Katkestatud juhe on seotud molübdeeni traat

1. Pinge ja traadi kiirus

1) Molübdeentraadi pinge suurendamine võib vähendada traadi vibratsiooni mõju, et parandada täpsust ja lõikekiirust ning oluliselt vähendada katkist traati. Üldiselt arvatakse, et pinge on sobivam 12-15n juures.

2) Traadi kõndimiskiiruse suurenemine soodustab molübdeentraati töövedeliku toomist suure paksusega tooriku tühjenduspilusse, et tagada elektriliste korrosioonitoodete kõrvaldamine ja tühjendustöötluse stabiilsus. Kui aga traadi kiirus on liiga suur ja molübdeentraati tõsiselt raputatakse, kahjustatakse töötlemise stabiilsust, halveneb töötlemise täpsus ja pinna karedus ning traat puruneb kergesti. Kui traadi kiirus on liiga väike, on traati lihtne suure kadu tõttu puruneda. Üldiselt on soovitav olla alla 10 m/s.

Juhttraadi struktuuriga seotud katkine traat

1. Traadi transporditünniga seotud traadi purunemine

1) Traadi transpordisilindri sisemine ja välimine ring ei ole koaksiaalsed, mille tulemuseks on tasakaalustamata inerts. Töö ajal on lihtne toota kattuvaid juhtmeid ja viia katkiste juhtmeteni.

2) Traadi transpordisilindri võllil ja laagril on sageli kulumisest tingitud lünki, mis võivad kergesti tekitada siidivärinat ja puruneda.

3) Kui traadi transpordisilindri ümberpööramise ajal ei katkestata kõrgsageduslikku toiteallikat, põleb molübdeentraat kõrge temperatuuri tõttu lühikese aja jooksul. Seetõttu tuleb kontrollida, kas traadi transpordisilindri tagumises otsas olev sõidulüliti on korrast ära (kas kõrget sagedust juhtiv relee on kahjustatud).

4) Säilitage juhtmetoru ja juhtratta painduv pöörlemine, vastasel juhul puruneb traadisüsteem juhttraadisüsteemi vibratsiooni tõttu edasi-tagasi sõidu ajal.

5) Õnnerulli tagumise otsa piirplokk tuleb reguleerida nii, et vältida niidi katkemist, kui rull piirkäigust välja murdub.

6) Peatage masin varsti pärast tagurdamist, et vältida traadi transpordisilinder ülekandeosi kahjustamist ja molübdeentraadi tõmbamist inertsi ultrasära tõttu.

2. Juhtratta ja juhtiva plokiga seotud juhtmed

1) Kui juhtrattal ja juhtival plokil on kulumise tõttu sooned või kui juhtratta laagril on kulumise tõttu lünki, on molübdeentraadi värinat ja traadi purunemist lihtne põhjustada.

2) Molübdeentraat peab olema hästi kontaktis juhtiva ploki, töödeldud tooriku ja tööpinnaga, vastasel juhul ei saa kõrgsagedusliku toiteallika negatiivset elektroodi molübdeentraadiga ühendada või tekib halb kontakt.